Många försöker idag göra flyget mer klimatvänligt, vilket det idag är långt ifrån att vara. 2,5 procent av världens klimatpåverkan kommer från att bränna flygbränsle. Tyvärr verkar vare sig batterier eller väte vara lösningen på kort sikt, men det finns fler idéer.
Finska bolaget Neste ska redan nästa år producera 1,9 miljarder liter, vilket motsvarar nära 2 procent av årsproduktionen av flygbränsle, som har industriutsläpp som ursprungsmaterial. Sådant bränsle har redan använts en del i kommersiellt flyg.
Andra företag försöker ta fram bränsle på annat sätt, till exempel med utgångspunkt i avfall från skog och lantbruk. Här finns det också stora planer som är relativt långt gångna.